郑州缺点同享单车七成是人为损坏 忙坏修车师傅

　　中心提示同享单车满大街，报修修补成“大活”。自本年年初同享单车进入郑州后，三家同享单车已在郑州投进单车数量超十万辆。这么多的同享单车，维护修补是一项“大工程”。前天，记者跟从同享单车修补人员，见证了同享单车修补团队繁忙的一天。这个团队是显着的“老少配”，年青小伙担任在街头巷尾寻觅缺点车，小缺点当场修，大缺点则送回库房，交由“老师傅”修补。这些老师傅原本在街头修补自行车，“下岗”几年后，重出江湖，成了“抢手货”。

　　头戴遮阳帽，身背土黄色双肩包，一身深色运动装，25岁的杨晓鹏每天的作业便是骑着自行车在街头巷尾“晃悠”。

　　中专结业之后，杨晓鹏换了几个作业都不抱负。本年3月份，杨晓鹏应聘成为酷骑单车的运维作业人员。他大部分的作业便是在街头巡查，把杂乱无章的单车，摆放得整整齐齐。

　　他的另一项作业便是寻觅缺点单车，假如问题不严峻，他当场就能修好，问题严峻就呼叫运送车辆，将单车送到修补厂。

　　前天下午，记者跟从杨晓鹏上街巡查。杨晓鹏的目光在路旁边不停地查找，发现有酷骑单车，就停下查看。捏捏车闸，按按车轮，拍一拍车座，绞几下踏板，没有问题才脱离。

　　在中原路绿城广场地铁口，7辆酷骑单车停放在路旁边，杨晓鹏下车查看，捏了一下一辆单车的车胎，瘪的。杨晓鹏一把提起自行车，将车子倒在地上，卸下双肩包，摆开拉链，各种明晃晃的东西露了出来。杨晓鹏从背包中抽出一个拔子，将轮胎内的内胎拉出，用高压气筒快速将内胎充气，然后将内胎靠近耳朵，寻觅漏气点。找到漏气点后，他从背包中抽出一把锉子，熟练地在内胎漏气点外表冲突起来。扯开轮胎胶布，吹干，张贴，破胎不到五分钟就补上了。

　　重新安装后，杨晓鹏习气性地将轮胎一圈查看一遍。捏着捏着，外胎上居然露出来半截钉子。

　　“完了，这个得拉走了，内外胎都得换。”杨晓鹏掏出手机打了一个电话，呼叫专门担任转运单车的工人将这辆单车拉回到库房。

　　就在这辆单车旁，另一辆单车的后轮居然被加了一把赤色的锁。杨晓鹏从包里掏出一把液压剪刀，将锁剪断。杨晓鹏说：“加锁很遍及，每天至少剪四五把私锁。”

　　杨晓鹏的背包像一个百宝箱，仅修车东西就有二十多个，其间最重的便是液压剪刀，有十多斤重。除了东西，背包里还常备4条内胎、4副脚蹬、一根链条、一套车闸。这个双肩包，看起来不大，但提起来沉，有40多斤。背着这个背包，杨晓鹏每天早上8点上班，下午6点下班，至少要走60公里的路。

　　杨晓鹏还有别的59个搭档，涣散在郑州街头巷尾，他们划片巡查，保证街头的缺点单车在最短时刻得到修补。

　　本年50岁的刘师傅，从25岁就开端摆摊修自行车，是个修车内行。那时，他在郑州文化宫路摆了个修车铺，在人人都骑自行车上下班的时代，修自行车但是门好手工，有活干有饭吃。但比及电动车和私家车鼓起，公交越来越兴旺了，骑车的越来越少了。原先一天能修个十来辆，到2000年往后，一天修个三五辆就不得了了。

　　上有老下有小，一家人要吃饭。2015年，刘师傅终于一咬牙扔了摊子，到一家饭馆打工，再兼职干点杂活，才算撑起来一个家。

　　但毕竟不是老本行，从技术活转到人力活，心里有些不舒服。本年，同享单车来了，在街头巷尾越来越多。

　　“这么多单车，莫非不需求我这样修车的吗？”刘师傅忽然有了重回老本行的念想。公然，同享单车招聘了，有20年修车经历的刘师傅天然抢手。

　　现在，刘师傅在酷骑单车设在紫辰路邻近的库房里修车，每天早上8点上班，余事不问，静心修车。

　　虽然都是修自行车，但跟几年前比，却不相同了。两人说，曾经在路旁边，补胎撑死收5块钱，一天最多能修5辆，挣不了几个钱。现在，每月能有5000多元的薪酬。

　　“更有干劲了，感觉不到累。”刘师傅说，修车虽然简略，但好赖也算个技术活，能凭本事吃饭，心里结壮。

　　虽然两人每天从早上8点一向修到晚上11点，仍是修不完当天的缺点车。送到库房里来的缺点车，损坏都比较严峻，车轮变形的，车胎被划破的，前叉被拔掉的，问题形形色色。赶工加点，两人每周至少要修100多辆单车。

　　像这样的库房，酷骑单车还有3个，散布在郑州不同的方位。这些库房被戏称为“单车医院”，每周修补500多辆单车。当然，还有一些严峻的损坏，直接导致单车作废，只能返厂。“出院”后的单车，通过清洁，还会被再次投进到街头，供用户运用。

　　据酷骑单车一名担任人介绍，现在，他们现已聘请了19名经历丰富的老师傅，但这个数量还远远不能保证单车的修补，下一步还将方案招聘有修车经历的师傅。他们给出的待遇是：每月基本薪酬4500元，加上加班费能够拿到5500到6000多元不等。入职即签署正式劳务合同，当月即上有五险一金。

　　据了解，现在，OFO、酷骑单车和摩拜单车在郑州现已投进超十万辆同享单车，数量还在不断添加。跟着运用人群的添加，同享单车遭到损坏的新闻也屡次引发热议。单车扔水里、加私锁等现象屡次产生。

　　“大部分是人为损坏。”杨晓鹏说，他在巡查中发现，许多缺点是用户成心而为，最常见的便是加私锁，一些用户为了让单车便利自己一个人运用，就在车轮上加一把锁。还有单车车座、车闸一再被盗。此外，单车的车胎被扎破、脚蹬被盗等现象也常常产生。

　　在单车修补库房，被损坏的单车举目皆是，严峻的直接作废。刘师傅说，现在的同享单车都是铝合金或许全铝原料，简便不生锈，也非常健壮，产生的缺点七成都是人为成心损坏形成的，尤其是一些车轮变形、链条断掉和车把消失的缺点，非常多。

　　“修车二十多年，没见过这么骑车的，都是成心的。”看到这些被损坏到歪曲的单车，刘师傅非常气愤，“正儿八经骑车，咋都不或许骑成这个姿态。”

　　据酷骑单车担任人介绍，单车的造价约1600元，自身质量很好，一般运用不会呈现这些缺点。前几天，在开封，有人将一辆同享单车扔进包公湖，他们报警，因没有监控，暂时还没找到肇事者。此前，在开封和洛阳，都曾产生单车被扔进水里的现象。他们在街头巡查中，常常能发现正在加私锁的用户，就上前劝止。

　　“现在仍是以劝止为主，毕竟是新生事物。”这位担任人以为，杰出的运用习气也需求培育，单车投进初期遇到的这些损坏行为都能了解，往后肯定会削减。