官方价格2858万元起 领克03++系列正式上市

　　，动力装备上均搭载2.0T双增压发动机，上限功率可达350马力。此外官方也供给适配于“Racing四驱版”的宽体套件，选装价格为四万元。

　　值得一提的是，在上市发布会期间，领克轿车官方还宣告将为购买领克03++系列的用户更好的供给包含多重购车礼遇，针对TCR系列用户，领克官方供给硬件晋级装备以及赛车训练课程，总价值超越四万元；而针对Racing系列车主（限第一批车主）官方供给价值8000元的选装基金，并可免费晋级高功能刹车套装，以及附赠车模、赛事T恤等周边礼品。

　　首要，前轮驱动的“领克03+ TCR”全车通过20余项轻量化战略，在领克03+ Cyan定制版车型的基础上再度减重约150kg。

　　与此一起，新车在规划层面复刻03TCR赛车元素，将具有竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼、轻量化碳纤维组件（前唇、后视镜、翼子板）、斜边四出排气、19英寸Cyan Racing定制铸造轮毂等装备。依照官方的表述，新车选用赛道功用主义规划思路，时刻预备与G值对立。

　　内饰方面，新车选用了大面积的Alcantara原料进行包覆，一起保留了中控大屏和全液晶仪表盘等装备。而且搭载FIA认证的超轻赛车桶椅，有着杰出的侧翼，可以在高速过弯时为驾乘人员供给满足的侧向支撑。此外，车辆的安全带选用了赛车上常用的四点式规划，具有比一般民用车型安全带更高的安全性。

　　根据官方供给的数据，领克03+ TCR的整车散热功能提高60%，格栅撞风面积提高1倍，变速箱散热功能提高100%，对制动体系的散热也进行了优化。而且，车辆选用高功能前驱体系，装备E-LSD竞速式限滑差速器和标准尺度为265/30 ZR19的米其林CUP2高功能轮胎，一起还在前舱添加了铝合金横向安稳加强杆。

　　此外，经由WTCR世界冠军团队联合研制的“Cyan Racing Lynk&Co Aerokit Pro”为车辆供给了高效的空气动力学功能，整理赛道竞速时车身周围气流，构成极强的下压力，显着提高车辆抓地力和安稳才能，整车最大行进净下压力可达184kg。

　　相比之下，功能持续进阶的四轮驱动的“领克03+ Racing”则选用双方双出排气，一起装备十段可调Bilstein减震器和Akebono制动套件（前四活塞固定运动卡钳+划线刹车盘），轮胎选用的是米其林PS4S。

　　动力装备方面，两款领克03++均搭载的是一台Cyan Racing冠军团队联合调校的2.0T双增压（涡轮添加+机械增压）发动机（Drive-E 2.0TD T6 EVO），上限功率350马力，峰值扭矩450牛·米，传动体系匹配的是全新开发的8AT竞速变速箱。

　　特别有必要留意一下的是，官方供给的领克03+ Racing（四驱）的0-100km/h加快时刻为4.89S。

　　头顶WTCR房车尖端赛事3年5冠的光环，并为03高功能车注入进荣耀的DNA，领克轿车本着打造我国人、我国车与我国制作的我国高功能车代表之作的愿景，推出了领克03的高功能特别版别，即领克03++系列，算是为国内热衷于轿车运动与轿车赛事的年青用户，供给了一款愈加专业且功能强悍的高功能运动轿车。那么，我们关于领克03++的终究定价是否满足？您愿不愿意将这样一台归于我国人自己的高功能车归入麾下呢？欢迎在谈论区留言、评论。

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